Lilian J.
... tinkerer since 1971

Les 80 ans de la libération de Dinard


Entre reconstitution et devoir de mémoire

En regardant les nouvelles locales cet été, j'ai vu qu'une reconstitution historique avec du matériel militaire de la seconde guerre mondiale se tiendrait le lendemain, à Dinard.

Bon, très bien, je vérifie le Rollei, embarque un stock de FP4, glisse le tout en sacoche, et aux aurores, le lendemain je suis sur place...

Il fait beau, c'est calme et tranquille... le matin, quoi... du coup, j'en profite :

Voilà, la voiture du général, avec lampes et sirène !

Un peu plus loin, dans les bonnes odeurs de café, une Jeep Willys se réveille tranquillement, et n'attend que son conducteur !

... comme sa collègue un peu plus loin ! Il faut chercher sous le capot la cause du souci de démarrage...

Posé au milieu du terrain, cet amphibie est immanquable... mi-camion, mi-bateau, il s'agit d'un DUKW, il servait à débarquer les cargos en l'absence de port.

DUKW Wikipedia

La logistique étant l'une des clefs du combat, entre ravitaillement et munition, c'est un maillon vital du succès !

... avec un 6 cylindres en ligne de 4.4 litres, le DUKW va pouvoir en faire des tours pour le ravitaillement en essence... :)

Plus tard dans la matinée, le soleil se lève, une belle journée ensoleillée commence... les véhicules sont alors alignés, et nous pouvons alors voir une jeep de l'US Navy :

bien garnie en équipements et accessoires !

Egalement de l'US Navy, cette bien belle Harley Davidson :

franchement, le charme est là :

Mais pour autant, n'oublions pas les français FFI et FTP, avec ces véhicules aux couleurs de la résistance :

dont l'un porte ses bonbonnes gazogène sur le toit (wikipédia Gazogène).

Voir ici le rôle de la résistance pendant la libération (et avant !) : francearchives.gouv role résistance

Entre deux Jeeps, un Dodge WC51 (Wikipedia), une plate forme ayant servi à tout (camionnette, atelier, ambulance,radio...) :

Rustique, costaud, simple et réparable, il avait tout pour plaire, et à servi longtemps après guerre à plein de choses et de pays :

comme ici, pour faire du tirage de câble (archive personnelle). On le reverra vers In Ecker...

Une autre Jeep, police MP, avec un drapeau et surtout le dispositif sur le pare-choc servant à couper les éventuels fils tendus au travers des routes et chemins :

Equipée d'une radio, et d'accessoires (pelles, masques de phares,...), on la dirait tout droit sortie des années 40 !

Voici d'ailleurs une petite vue intérieure d'une Jeep :

spartiate et fonctionnel... la bonne recette pour des voitures increvables !

Voilà, de bien belles photos pour une belle journée, avec un Rollei en forme... et surtout de très beaux sujets, bravo à tous ceux (et celles) qui les font vivre !

 

Mais, n'oublions pas ce qui est commémoré : la libération d'une ville, Dinard, la fin de l'occupation et la fin, proche, de la seconde guerre mondiale, avec son lot de désolation.

Les derniers combats ne furent pas les plus tranquilles, loin s'en faut, et firent de nombreuses victimes, tant civiles que militaires.

Les traces en sont toujours visibles de nos jours, comme ici à Alet (forteresse de saint Malo) :

Lien vers le site officiel de la ville de Dinard 

https://www.ville-dinard.fr

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